울퉁불퉁한 승차감: 기후가 따뜻해지면서 항공사 난기류가 더욱 심해짐

기후 변화로 인해 항공 난기류가 증가하고 있으며, 레딩 대학의 분석에 따르면 일부 주요 비행 노선에서는 이미 지난 40년 동안 심각한 난기류 기간이 55% 증가했습니다.

지구물리학 연구 보고서(Geophysical Research Letters)에 발표된 이 연구는 눈에 보이지는 않지만 항공기에 위험한 맑은 공기 난류의 증가가 기후 변화의 영향과 일치한다는 것을 보여줍니다.

레딩대학교의 마크 프로서(Mark Prosser) 연구원은 난기류로 인해 비행이 울퉁불퉁하고 불쾌해지며 비용이 많이 들고 때로는 위험한 영향을 미친다고 말합니다.

"난기류를 통과하는 데 소요되는 추가 시간은 항공기의 마모를 증가시키고 승객과 승무원의 부상 위험을 증가시킵니다."라고 그는 말합니다.

기후 변화로 인해 공기가 따뜻해지면서 제트기류의 전단력이 증가하여 북대서양과 전 세계에 심각한 난기류가 더 오래 지속됩니다.

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세계에서 가장 바쁜 항공 노선 중 하나인 북대서양의 전형적인 지점에서 발견된 논문에 따르면, 연간 총 난기류 기간은 1979년 17.7시간에서 2020년 27.4시간으로 55% 증가했습니다. 중간 난기류도 37% 증가했습니다. 같은 기간 동안 가벼운 난기류는 17% 증가했습니다.

유럽, 중동 및 남대서양의 기타 바쁜 비행 노선에서도 난기류가 크게 증가했습니다.

공동 저자이자 레딩 대학교의 대기 과학자인 폴 윌리엄스(Paul Williams) 교수는 "기후 변화가 미래에 맑은 공기 난류를 증가시킬 것이라는 것을 보여주는 10년 간의 연구에 이어 이제 우리는 증가가 이미 시작되었음을 암시하는 증거를 가지고 있습니다. "

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원래 코스모스(Cosmos)에서 출판한 A 울퉁불퉁한 여행: 기후가 따뜻해지면서 항공사의 난기류가 점점 더 심해지고 있습니다.

Petra Stock은 멜버른 대학교에서 환경 공학 학위와 저널리즘 석사 학위를 받았습니다. 그녀는 이전에 기후 및 에너지 분석가로 일했습니다.

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